Towing capacity
API · /towing-api
API Υπολογιστή Ρυμούλκησης
Μαθηματικά βάρους ρυμούλκησης τρέιλερ ως API, υπολογισμένα τοπικά και ντετερμινιστικά. Το endpoint tongue υπολογίζει το βάρος της γλώσσας (κοτσαδόρου) ως ποσοστό του φορτωμένου βάρους του τρέιλερ και αναφέρει το συνιστώμενο εύρος 10–15% — το πολύ μικρό βάρος γλώσσας είναι η κύρια αιτία ταλάντευσης του τρέιλερ. Το endpoint capacity υπολογίζει το μέγιστο βάρος τρέιλερ που μπορεί να ρυμουλκήσει ένα όχημα, GCWR − απόβαρο − ωφέλιμο φορτίο (οι επιβάτες και το φορτίο στο όχημα), και ελέγχει ένα προτεινόμενο τρέιλερ έναντι αυτού με το περιθώριο που απομένει. Το endpoint payload υπολογίζει το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος που παραμένει διαθέσιμο μόλις συνδεθεί το τρέιλερ, GVWR − απόβαρο − βάρος γλώσσας, καθώς το βάρος γλώσσας πιέζει το ρυμουλκό όχημα και υπολογίζεται στην ονομαστική του ωφέλιμη φόρτωση. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εφαρμογές RV, τροχόσπιτων, τρέιλερ και στόλου, εργαλεία αντιστοίχισης οχημάτων ρυμούλκησης και σχεδιασμού φόρτωσης, και αυτοκινητιστικούς υπολογιστές. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσος. Ζωντανό, τίποτα δεν αποθηκεύεται. Μόνο καθοδήγηση — ακολουθήστε τις ονομαστικές τιμές του κατασκευαστή. 3 endpoints. Πρόκειται για βάρη ρυμούλκησης τρέιλερ· για μέγεθος ελαστικού και περιφέρεια κύλισης χρησιμοποιήστε ένα API ελαστικών.
Υγεία API
υγιής- Χρόνος λειτουργίας
- 100.00%
- Ανιχνευτές διακομιστή · 24 ώρες
- Μέση καθυστέρηση
- 83 ms
- Ανιχνευτές διακομιστή · 24 ώρες
- Συνδρομητές
- 3,655
- ενεργός
- Σύνολο κλήσεων
- 80
- τις τελευταίες 7 ημέρες
Τιμολόγηση
Επιλέξτε μια βαθμίδα — χρεώνεται μηνιαία, ακυρώστε ανά πάσα στιγμή.
Free
Δωρεάν
- 3,000 κλήσεις / μήνα
- 2 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 22.835 κλήσεις/μήνα
- 2 req/sec
- Γλώσσα + χωρητικότητα + φορτίο
- Χωρίς πιστωτική κάρτα
Starter
€9.00 /μήνας
- 20,000 κλήσεις / μήνα
- 5 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 34.15k κλήσεις/μήνα
- 8 req/sec
- Εύρος ταλάντευσης, έλεγχος χωρητικότητας, περιθώρια
- Υποστήριξη μέσω email
Pro
€24.00 /μήνας
- 120,000 κλήσεις / μήνα
- 15 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 375.5k κλήσεις/μήνα
- 20 req/sec
- Αγωγοί σχεδιασμού φόρτου RV & στόλου
- Υποστήριξη προτεραιότητας
Mega
€69.00 /μήνας
- 600,000 κλήσεις / μήνα
- 40 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 1,92 εκατ. κλήσεις/μήνα
- 50 αιτήσεις/δευτ.
- Κλίμακα πλατφόρμας
- Αποκλειστική SLA
Κατασκευάστηκε από
Σχετικό API
Άλλο API με επικαλυπτόμενες ετικέτες.
API Οχημάτων NHTSA
Δεδομένα οχημάτων ΗΠΑ ως API, βασισμένα στα επίσημα σύνολα δεδομένων NHTSA. Αποκωδικοποιήστε οποιοδήποτε VIN σε μάρκα, μοντέλο, έτος, έκδοση, κατηγορία αμαξώματος, κινητήρα, σύστημα μετάδοσης κίνησης, τύπο καυσίμου και εργοστάσιο συναρμολόγησης. Περιηγηθείτε στον πλήρη κατάλογο των κατασκευαστών οχημάτων και των μοντέλων που προσφέρονται για οποιαδήποτε μάρκα και έτος. Στη συνέχεια, αντλήστε το ιστορικό ασφάλειας για ένα όχημα: ανοιχτές ανακλήσεις με το επηρεαζόμενο εξάρτημα, την περίληψη του κατασκευαστή, τη συνέπεια και τη θεραπεία· παράπονα ιδιοκτητών που επισημαίνουν συγκρούσεις, πυρκαγιές, τραυματισμούς και θανάτους· και τις επίσημες αξιολογήσεις αστεριών NCAP (συνολική, μετωπική, πλευρική και ανατροπή). Πραγματικά κυβερνητικά δεδομένα, δεν απαιτείται κλειδί ανάντη. Ιδανικό για αγορές αυτοκινήτων, εργαλεία αντιπροσώπων, widgets αναζήτησης VIN, ασφάλειες και εφαρμογές ελέγχου ανακλήσεων.
api.oanor.com/nhtsa-api
API Turbocharger Boost
Μαθηματικά μηχανικής υπερπλήρωσης και υπερσυμπίεσης ως API, υπολογιζόμενα τοπικά και ντετερμινιστικά — οι αριθμοί λόγου πίεσης, αέρα φόρτισης και ροής αέρα που χρησιμοποιεί ένας ρυθμιστής, κατασκευαστής κινητήρων ή μηχανικός αγώνων για τη διαστασιολόγηση της εξαναγκασμένης επαγωγής. Το endpoint λόγου πίεσης δίνει τον λόγο πίεσης συμπιεστή = απόλυτη πίεση πολλαπλής ÷ ατμοσφαιρική = (ατμοσφαιρική + υπερπλήρωση) ÷ ατμοσφαιρική, οπότε 10 psi στο επίπεδο της θάλασσας είναι λόγος 1,68 — ο άξονας x κάθε χάρτη συμπιεστή, ο οποίος ανεβαίνει σε υψόμετρο όπου η ατμοσφαιρική πίεση είναι χαμηλότερη. Το endpoint αέρα φόρτισης δείχνει γιατί έχει σημασία ένα intercooler: η συμπίεση του αέρα τον θερμαίνει (T₂ = T₁ × (1 + (PR^0,2857 − 1)/απόδοση)), και ο ζεστός αέρας είναι λιγότερο πυκνός, οπότε το πραγματικό κέρδος είναι ο λόγος πυκνότητας φόρτισης = λόγος πίεσης × (T₁/T_φόρτισης), όχι μόνο ο λόγος πίεσης — 10 psi με απόδοση συμπιεστή 70 % δημιουργεί ~93 °C και λόγο πυκνότητας 1,37 χωρίς intercooler, που ανεβαίνει προς το 1,6 όταν ένα intercooler ανακτά τη θερμότητα, και η εκτιμώμενη αύξηση ισχύος ακολουθεί την πυκνότητα. Το endpoint ροής αέρα δίνει τη ροή μάζας αέρα κινητήρα ≈ κυβισμός × (rpm/2) × ογκομετρική απόδοση × πυκνότητα φόρτισης, σε lb/min — ο άξονας y του χάρτη συμπιεστή που σχεδιάζετε έναντι του λόγου πίεσης για να προσγειωθείτε στο αποδοτικό νησί και να αποφύγετε το surge ή το choke. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εργαλεία ρύθμισης κινητήρα και διαστασιολόγησης υπερσυμπιεστή, εφαρμογές δυναμομέτρησης και καταγραφής δεδομένων, και αριθμομηχανές αγώνων. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. Εκτιμήσεις διαστασιολόγησης — επαληθεύστε σε δυναμόμετρο. 3 endpoints υπολογισμού. Για κυβισμό και συμπίεση κινητήρα χρησιμοποιήστε ένα engine API· για πεπιεσμένο αέρα συνεργείου ένα compressor API.
api.oanor.com/turbo-api
API Λόγου Αέρα-Καυσίμου
Μαθηματικά λόγου αέρα-καυσίμου και λάμδα για ρύθμιση κινητήρα ως API, υπολογισμένα τοπικά και ντετερμινιστικά — οι αριθμοί λάμδα, AFR και μείγματος που χρησιμοποιεί ένας ρυθμιστής, προγραμματιστής ECU ή μηχανικός μηχανοκίνητου αθλητισμού για τη ρύθμιση καυσίμου. Το endpoint λάμδα μετατρέπει ένα μετρημένο λόγο αέρα-καυσίμου σε λάμδα (το AFR διαιρούμενο με το στοιχειομετρικό AFR του καυσίμου — 14,7 για βενζίνη) και τον λόγο ισοδυναμίας φ = 1/λάμδα, ταξινομώντας το μείγμα ως πλούσιο, στοιχειομετρικό ή φτωχό: ένα AFR βενζίνης 13,0 είναι λάμδα 0,88, ένα 11,6% πλούσιο μείγμα, το είδος που χρησιμοποιείται σε πλήρες άνοιγμα γκαζιού για ισχύ και ψυχρότερη, ασφαλέστερη καύση. Το endpoint afr το κάνει αντίστροφα — επιλέξτε ένα στόχο λάμδα και δίνει το AFR που πρέπει να διαβάσει η ευρείας ζώνης — και επειδή ο αριθμός AFR είναι ειδικός για το καύσιμο (το στοιχειομετρικό AFR του E85 είναι περίπου 9,8, όχι 14,7) λειτουργεί πάντα με το σωστό καύσιμο, γι' αυτό οι επαγγελματίες ρυθμίζουν σε λάμδα όταν αλλάζουν καύσιμα. Το endpoint μείγματος συνδέει τον αέρα που αναπνέει ο κινητήρας με το καύσιμο που πρέπει να προσθέσουν τα μπεκ: δώστε μια μάζα αέρα και ένα στόχο λάμδα και επιστρέφει τη μάζα καυσίμου (ή αντίστροφα), την καρδιά του τρόπου με τον οποίο μια ECU υπολογίζει την τροφοδοσία από τη μετρημένη ροή αέρα. Ενσωματωμένες στοιχειομετρικές αναλογίες για βενζίνη, E10, E85, αιθανόλη, μεθανόλη, ντίζελ, LPG, προπάνιο, μεθάνιο/CNG και υδρογόνο, ή περάστε τις δικές σας. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εργαλεία ρύθμισης κινητήρα και δυναμομέτρησης, εφαρμογές ECU και αυτόνομης διαχείρισης, βοηθητικά προγράμματα μηχανοκίνητου αθλητισμού και καταγραφής δεδομένων. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. 3 endpoints υπολογισμού. Για κυβισμό και ισχύ κινητήρα χρησιμοποιήστε ένα engine API· για στοιχειομετρία χημικών αντιδράσεων ένα stoichiometry API.
api.oanor.com/airfuel-api
API Quarter Mile Drag
Μαθηματικά κλασικής διαδρομής τετάρτου μιλίου ως API, υπολογισμένα τοπικά και ντετερμινιστικά — οι κλασικές εμπειρικές εκτιμήσεις που χρησιμοποιεί ένας δρομέας, ρυθμιστής ή λάτρης του αυτοκινήτου για να συσχετίσει την ισχύ και το βάρος ενός αυτοκινήτου με τις επιδόσεις του. Το endpoint et δίνει τον προβλεπόμενο χρόνο και την ταχύτητα παγίδας από την ιπποδύναμη του σφονδύλου και το βάρος αγώνα χρησιμοποιώντας τους τυπικούς τύπους — ET = 5.825 × (βάρος ÷ hp) υψωμένο στο ένα τρίτο, ταχύτητα παγίδας = 234 × (hp ÷ βάρος) υψωμένο στο ένα τρίτο — οπότε ένα αυτοκίνητο 3.000 lb με 300 hp προβλέπεται να κάνει περίπου 12,6 δευτερόλεπτα στα 109 mph, υποθέτοντας μια ικανή εκκίνηση και αξιοπρεπή πρόσφυση. Το endpoint horsepower το τρέχει αντίστροφα: επειδή η ταχύτητα παγίδας καθορίζεται από την αναλογία ισχύος προς βάρος και ελάχιστα από την εκκίνηση, hp ≈ βάρος × (trap ÷ 234) στο τετράγωνο είναι ένας δημοφιλής τρόπος εκτίμησης της ιπποδύναμης του σφονδύλου απευθείας από ένα timeslip. Το endpoint power-to-weight δίνει την αναλογία που στην πραγματικότητα αποφασίζει την επιτάχυνση — σε ιπποδύναμη ανά λίβρα, ιπποδύναμη ανά τόνο και watt ανά κιλό, το πιο καθαρό διασταυρούμενο νούμερο — με μια κατηγορία επιδόσεων από commuter έως hot hatch και supercar έως hypercar, επειδή ένα ελαφρύ αυτοκίνητο 200 hp μπορεί να νικήσει ένα βαρύ 400 hp. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, οπότε είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εφαρμογές drag-racing και ρύθμισης, εργαλεία προδιαγραφών και σύγκρισης αυτοκινήτων, λάτρεις αυτοκινήτου και πίνακες ελέγχου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς API-Key, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. Εμπειρικές εκτιμήσεις που υποθέτουν καλή εκκίνηση και πρόσφυση — όχι timeslip. 3 compute endpoints. Για αεροδυναμική αντίσταση χρησιμοποιήστε ένα drag API· για σχέσεις μετάδοσης χρησιμοποιήστε ένα gear-ratio API.
api.oanor.com/quartermile-api
Συχνές ερωτήσεις
Γρήγορες απαντήσεις για τιμές, ποσοστώσεις και ενσωμάτωση.
Πώς αποκτώ ένα κλειδί API για το API Υπολογιστή Ρυμούλκησης;
Ποιο είναι το όριο ρυθμού του API Υπολογιστή Ρυμούλκησης;
Πόσο κοστίζει το API Υπολογιστή Ρυμούλκησης;
Μπορώ να ακυρώσω τη συνδρομή μου ανά πάσα στιγμή;
Είναι το API Υπολογιστή Ρυμούλκησης συμβατό με τον GDPR;
Επιλέξτε ένα τελικό σημείο από τη λίστα στα αριστερά για να δείτε τις λεπτομέρειες και δοκιμάστε το.
Αποσπάσματα κώδικα
Εγγραφείτε για να λάβετε ένα API key και, στη συνέχεια, καλέστε οποιαδήποτε διαδρομή κάτω από το slug σας.
curl https://api.oanor.com/towing-api/SOME_PATH \
-H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/towing-api/SOME_PATH", {
headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/towing-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
"https://api.oanor.com/towing-api/SOME_PATH",
headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())
Αξιολογήσεις
Συνδεθείτε για να βαθμολογήσετε.
Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.
Συζήτηση
Κάνε ερωτήσεις, μοιράσου συμβουλές, πάρε απαντήσεις από τον πάροχο και άλλους προγραμματιστές. Δημόσιο — όλοι μπορούν να διαβάσουν.
Συνδέσου για να γράψεις ή να απαντήσεις.
ΣύνδεσηΝέα συζήτηση
·
-
Απάντηση παρόχου
🔒 Η συζήτηση είναι κλειδωμένη — δεν επιτρέπονται νέες απαντήσεις.
-
·
- Δεν υπάρχουν συζητήσεις — ξεκίνα την πρώτη.
Υποστήριξη
Ιδιωτική υποστήριξη 1:1 με τον πάροχο — χρέωση, ενσωμάτωση, λογαριασμός. Μόνο εσύ και η ομάδα του παρόχου βλέπετε αυτά τα threads.
Συνδέσου για να ανοίξεις ticket υποστήριξης.
ΣύνδεσηΆνοιγμα νέου ticket
Περιέγραψε με τι χρειάζεσαι βοήθεια. Η ομάδα λαμβάνει email και απαντά στη σελίδα του ticket.
-
·
Επείγουσα - Δεν υπάρχουν tickets για αυτό το API.