#marine

Meeres- und Surfforecasts als API, betrieben von Open-Meteo — sauberes JSON, kein Key. Rufen Sie den aktuellen Meereszustand sowie die stündliche und tägliche Wellenvorhersage für jede Küstenlinie nach Breitengrad/Längengrad oder einfach nach Ortsnamen ab: signifikante Wellenhöhe, Periode und Richtung, plus die Dünungs- und Windwellenkomponenten separat ausgewiesen, sowie tägliche Maxima und vorherrschende Richtungen. Ein integrierter Geocoding-Helfer wandelt einen Ortsnamen in Koordinaten um. Vorhersagen laufen bis zu zehn Tage im Voraus. Live-Vorhersagedaten direkt aus dem marinen Modell von Open-Meteo. Ideal für Surf-Report-Apps, Segel- und Bootstools, Küsten- und Meeresbetriebs-Dashboards und Strand-Widgets. 4 Datenendpunkte. Authentifiziert mit einem x-oanor-key; Fair-Use-Ratenlimits pro Plan.

api.oanor.com/marine-api

Meer-Horizont- und Sichtweiten-Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Entfernung zum Horizont, die geografische Reichweite und die Dip-Zahlen, mit denen ein Seemann, Küstennavigator oder eine Marine-App arbeitet. Der Horizont-Endpunkt gibt die Entfernung zum Meereshorizont ≈ 1,169·√(Augenhöhe in Fuß) nautische Meilen an, einschließlich der standardmäßigen atmosphärischen Refraktion, die die Sichtlinie ein wenig über die geometrische Kante hinaus krümmt – bei 9 Fuß Augenhöhe liegt der Horizont etwa 3,5 sm entfernt – zusammen mit dem Dip, wie weit diese Wasserlinie unter der wahren Horizontalen liegt (≈ 0,97′·√h), die Korrektur, die von einer Sextant-Höhenmessung zum Meereshorizont abgezogen wird. Der Endpunkt für die geografische Reichweite gibt an, wie weit entfernt ein Licht oder ein Landmarke zuerst über den Horizont lugt = die Summe zweier Horizontentfernungen, Ihrer eigenen plus der des Objekts: 1,169·(√h_Auge + √h_Objekt), sodass ein 100 Fuß hoher Leuchtturm von einem 9 Fuß hohen Cockpit aus in etwa 15 sm über dem Meer auftaucht – rein geometrisch, vor der eigenen Leuchtweite des Lichts und der Sichtweite. Der Objekthöhen-Endpunkt kehrt es um: Wie hoch ein Turm, ein Licht oder eine Landspitze sein muss, um den Horizont in einer Zielentfernung zu durchbrechen, oder wie nah Sie sein müssen, bevor ein bekanntes Landmarke erscheint. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Marine-Navigations- und Kartenplotter-Apps, Küstenpilotage- und Leuchtturm-Tools sowie Segel-Utilities. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Geometrisches/Refraktions-Modell. 3 Compute-Endpunkte. Für Großkreisentfernung verwenden Sie eine Geo-Distanz-API; für Set & Drift eine Set-und-Drift-API.

api.oanor.com/horizon-api

Navigationsmathematik für Stromsegeln (Set and Drift) als API, lokal und deterministisch berechnet – die Kurse über Grund, zu steuernde Kurse und Strömungszahlen, die ein Seemann, Navigator oder eine Marine-App für eine Passage plant. Der Endpunkt „Kurs über Grund“ addiert die Geschwindigkeit des Bootes durchs Wasser zum Strömungsvektor, um die tatsächliche Bahn zu erhalten: den Kurs über Grund (COG) und die Geschwindigkeit über Grund (SOG), mit dem Abdriftwinkel, den die Strömung Sie von Ihrem Bug wegdrückt – bei Steuerkurs 090° durchs Wasser mit 10 Knoten und einer 2-Knoten-Strömung nach Norden ergibt sich etwa 079° über Grund bei 10,2 Knoten. Der Endpunkt „Zu steuernder Kurs“ löst den umgekehrten Fall: den zu steuernden Kurs, um eine gewünschte Bahn über Grund zu erreichen, wobei gegen die Strömung gesteuert wird, um die Querversetzung auszugleichen (sin(H−T) = −drift·sin(set−track) ÷ speed), sowie die resultierende SOG – normalerweise langsamer bei Gegenstrom, schneller bei Mitstrom und unmöglich, wenn die Querströmung Ihre Geschwindigkeit übertrifft. Der Endpunkt „Strömung“ ermittelt Set und Drift aus der Abweichung zwischen einer Koppelposition und einer beobachteten Position: Das Set ist die Peilung von Koppel- zu beobachteter Position, und der Drift ist diese Distanz geteilt durch die verstrichene Zeit, bereit zur Weiterverwendung. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher sofort und privat. Ideal für Marine-Navigations- und Plotter-Apps, Segel- und Bootstools sowie maritime Trainingshilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Grad true. 3 Berechnungsendpunkte. Für Großkreisentfernungen nutzen Sie eine Geo-Distanz-API; für Gezeitenzeiten eine Gezeiten-API.

api.oanor.com/setanddrift-api

Seawater-Ozeanographie-Mathematik als API, lokal und deterministisch aus den Standardgleichungen berechnet – die Dichte-, Gefrierpunkt- und Chlorinitätszahlen, mit denen ein Ozeanograph, Meereswissenschaftler oder Aquarianer arbeitet. Der Dichte-Endpunkt liefert die Meerwasserdichte und σt aus Salzgehalt und Temperatur unter Verwendung der vollständigen UNESCO EOS-80 Ein-Atmosphären-Zustandsgleichung – er reproduziert den offiziellen Prüfwert von 1027,675 kg/m³ bei 35 PSU und 5 °C exakt – etwa 1.025 kg/m³, steigend mit dem Salzgehalt und fallend mit der Temperatur, den beiden Treibern der dichtegetriebenen Ozeanzirkulation, bei der kaltes salziges Wasser absinkt. Der Gefrierpunkt-Endpunkt liefert den Gefrierpunkt aus dem Salzgehalt (Millero): etwa −1,9 °C bei typischen 35 ppt des Ozeans, und weil Salz auch die Temperatur der maximalen Dichte unter den Gefrierpunkt drückt, bleibt Meerwasser bis ganz nach unten in Umwälzung und Abkühlung, anstatt sich zu schichten wie ein Süßwassersee – warum der offene Ozean außerhalb der Polarmeere selten gefriert. Der Chlorinitäts-Endpunkt konvertiert zwischen Salzgehalt und Chlorinität über die Knudsen-Beziehung S = 1,80655 × Cl, das klassische Titrationsmaß, das die konstanten Hauptionenverhältnisse des Meerwassers zuverlässig machen. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, also sofort und privat. Ideal für ozeanographische und meereswissenschaftliche Werkzeuge, Ozeanmodell- und Sensor-Pipelines, Aquarien- und Aquakultur-Apps sowie Umwelt-Dashboards. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Oberflächen- (Atmosphärendruck-) Formen. 3 Compute-Endpunkte. Für die Schallgeschwindigkeit im Meerwasser verwenden Sie eine Sonar-API; für allgemeine kolligative Eigenschaften eine Kolligative-Eigenschaften-API.

api.oanor.com/seawater-api

Unterwasserschall- und Sonar-Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Geschwindigkeits-, Absorptions- und Entfernungszahlen, mit denen ein Schiffsingenieur, Sonarentwickler oder Ozeanograph arbeitet. Der Schallgeschwindigkeits-Endpunkt liefert die Schallgeschwindigkeit im Meerwasser aus der Mackenzie-Neun-Term-Gleichung: etwa 1.500 m/s – weit schneller als in Luft – steigend mit Temperatur, Salzgehalt und Tiefe, sodass ein Profil von 25 °C, 35 ppt bei 1.000 m 1.550,7 m/s ergibt. Da die Geschwindigkeit mit der Tiefe variiert, biegen sich Schallstrahlen und bilden den SOFAR-Kanal, der Walgesänge und Signale über ganze Ozeane trägt. Der Absorptions-Endpunkt liefert Thorp's Schallabsorptionskoeffizienten in dB pro km gegen die Frequenz, mit dem Verlust über einen Pfad: Meerwasser verschluckt hohe Frequenzen schnell, weshalb Langstreckensonar und Walrufe tief sind, während hochfrequentes Sonar nur auf kurze Distanz scharfe Bilder liefert. Der Echo-Entfernungs-Endpunkt wandelt die Zwei-Wege-Laufzeit eines Echolots oder Sonars in die Entfernung oder Tiefe um – Entfernung = Schallgeschwindigkeit × Zeit ÷ 2 – sodass ein einsekündiger Rundlauf bei 1.500 m/s ein Ziel 750 m entfernt ergibt, dessen Genauigkeit auf der angenommenen Schallgeschwindigkeit beruht. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, also sofort und privat. Ideal für Sonar- und Hydrophon-Werkzeuge, Vermessungs- und Bathymetrie-Apps, ozeanakustische Forschung und AUV/ROV-Navigationshilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Standardgleichungsschätzungen über ihre gültigen Bereiche. 3 Compute-Endpunkte. Für die Schallgeschwindigkeit in Luft und Mach verwenden Sie eine Mach-Zahl-API; für Dezibel eine Schallpegel-API.

api.oanor.com/sonar-api

Schiffsanfangsstabilitätsmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die metazentrische Höhe, das aufrichtende Moment und die Rollperiode, anhand derer ein Schiffsarchitekt, Schiffsoffizier oder Schiffsgutachter ein Schiff beurteilt. Der Endpunkt für die metazentrische Höhe liefert GM = KM − KG, die wichtigste Stabilitätskennzahl: die Höhe des Metazentrums (durch Rumpfform und Tiefgang bestimmt) über dem Schwerpunkt (durch die Beladung des Schiffes bestimmt), mit einer Klassifizierung von gefährlichem negativem GM über weich und komfortabel bis zu steifem GM, das heftig rollt – Schiffsarchitekten streben die Mitte an, denn zu wenig ist unsicher und zu viel belastet Ladung und Besatzung. Der Endpunkt für das aufrichtende Moment liefert den aufrichtenden Hebelarm bei kleinen Winkeln GZ ≈ GM · sin(Krängung) und das aufrichtende Moment (GZ × Verdrängung), das das Schiff wieder aufrichtet, gültig bis etwa 7–10°, bevor die wahre GZ-Kurve abweicht. Der Endpunkt für die Rollperiode liefert die natürliche transversale Rollperiode T = 2π·k / √(g·GM) aus GM und Breite – dieselbe Beziehung, die Seeleute umgekehrt als Rollperiodentest anwenden, bei dem eine plötzlich längere Rollperiode auf ein gesunkenes GM hinweist. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher sofort und privat. Ideal für schiffsarchitektonische und schiffsentwurfstechnische Werkzeuge, Dienstprogramme für Schiffsgutachter und Ladungssoftware, maritime Trainings-Apps und Stabilitäts-Dashboards. Reine lokale Berechnung – kein Schlüssel, kein Drittanbieterdienst, sofort. Anfangsstabilitätsschätzungen – für große Winkel vollständige KN-Querkurven verwenden. 3 Berechnungsendpunkte. Für Rumpfgeschwindigkeit und Entwurfsverhältnisse eine Segel-API verwenden.

api.oanor.com/shipstability-api

Bootspropeller-Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Schlupf-, Drehzahl- und Steigungszahlen, die entscheiden, ob ein Boot seine Werte erreicht oder kämpft. Der Schlupf-Endpunkt gibt den Propellerschlupf aus Steigung, Propeller-Drehzahl und tatsächlicher Bootsgeschwindigkeit: theoretische Geschwindigkeit = Steigung × Propeller-Drehzahl ÷ 1215, und Schlupf = (theoretische − tatsächliche) ÷ theoretische – ein 19-Zoll-Propeller bei 2000 U/min sollte theoretisch 31 Knoten machen, also sind echte 26,6 Knoten etwa 15 % Schlupf, normal für ein sauberes Gleitboot. Der Propeller-Drehzahl-Endpunkt gibt die Propeller-Drehzahl aus Motordrehzahl und Getriebeuntersetzung – ein 2:1-Getriebe dreht den Propeller mit halber Motordrehzahl – und mit einer Steigung die theoretische schlupffreie Geschwindigkeit bei dieser Drehzahl. Der Steigungs-Endpunkt gibt die Steigung, die nötig ist, um eine Zielgeschwindigkeit bei einer Propeller-Drehzahl und erwartetem Schlupf zu erreichen: Steigung = Ziel × 1215 ÷ (Propeller-Drehzahl × (1 − Schlupf)), sodass Sie das Boot so bestücken können, dass der Motor den oberen Bereich seiner Volllast-Drehzahl erreicht, anstatt zu schwergängig zu laufen. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, also sofort und privat. Ideal für Boots- und Marine-Apps, Motor- und Propellerwerkzeug, Leistungsrechner und seemännische Studienhilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieter-Service, sofort. Live, nichts gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Schätzungen – Rumpf, Last und Untergrundzustand verschieben den tatsächlichen Schlupf.

api.oanor.com/propeller-api

Bootsverankerungsmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Längen-, Schwingungs- und Lastzahlen, nach denen ein Segler oder Bootsfahrer den Anker setzt. Der Scope-Endpunkt gibt die auszulassende Leine an: Scope = Leine ÷ die Vertikale vom Meeresboden bis zur Bugrolle (Wassertiefe + Bughöhe), gemessen bei Flut, sodass beim Ankern in 20 Fuß mit einem 4-Fuß-Bug beim klassischen 7:1 168 Fuß Leine ausgebracht werden – bei Wind mehr auslassen, niemals weniger als 5:1 bei Vollkette. Der Swing-Endpunkt gibt den Kreis an, den das Boot beschreibt: Radius = die horizontale Reichweite der Leine (√(Leine² − Vertikale²)) plus die Bootslänge, sodass die 168-Fuß-Leine an einem 30-Fuß-Boot einen Radius von 196 Fuß überstreicht – der Platz, den man jedem anderen Boot lassen muss, das ebenfalls schwingt. Der Load-Endpunkt gibt die Windlast an, die das Anschirrmaterial halten muss, 0,00256 × Widerstandsbeiwert × frontale Windangriffsfläche × Windgeschwindigkeit², die sich bei jeder Verdopplung des Windes vervierfacht – 50 Quadratfuß Windangriffsfläche ergeben 138 lb bei 30 mph, aber 553 lb bei 60. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher sofort und privat. Ideal für Segel- und Boots-Apps, Anker- und Kreuzfahrt-Tools, Anschirrgrößen-Rechner und seemännische Studienhilfen. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieterdienst, sofort. Live, nichts wird gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Schätzungen – Strömung, Wellen und einen Sicherheitsfaktor hinzufügen.

api.oanor.com/anchor-api

Segel- und schiffsarchitektonische Mathematik als API, lokal und deterministisch berechnet – die Rumpfgeschwindigkeits- und Designverhältniszahlen, mit denen ein Segler, Bootskäufer oder Yachtdesigner ein Boot dimensioniert. Der Hullspeed-Endpunkt gibt die theoretische Verdrängungsgeschwindigkeitsgrenze aus der Wasserlinie: Rumpfgeschwindigkeit = 1,34 × √LWL (Fuß) in Knoten, sodass eine 25-Fuß-Wasserlinie bei etwa 6,7 Knoten (7,7 mph, 12,4 km/h) endet – mit einem einstellbaren Koeffizienten von bis zu etwa 1,5 für leichte, leicht anzutreibende Rümpfe, da Gleitboote die Formel vollständig hinter sich lassen. Der Ratios-Endpunkt berechnet die beiden klassischen Leistungskennzahlen: das Segelflächen-/Verdrängungsverhältnis, SA/D = Segelfläche ÷ (verdrängtes Volumen in ft³)^⅔ unter Verwendung von verdrängtem Volumen = Verdrängung ÷ 64 lb/ft³ für Meerwasser – etwa 16–18 ist ein typischer Cruiser und 20+ ist sportlich – und das Verdrängungs-/Längenverhältnis, DLR = (Verdrängung in long tons) ÷ (0,01 × LWL)³, wobei unter 200 leicht und über 300 schwer ist, jeweils mit einer Klassenbezeichnung zurückgegeben. Der Ballast-Endpunkt gibt das Ballastverhältnis = Ballast ÷ Verdrängung × 100, ein grober Indikator für Steifigkeit und Segeltragekraft, das die meisten Cruiser bei etwa 35–45 % erreichen. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Segel-, Boots-, Schifffahrts-, Yachtmakler- und Bootsdesign-App-Entwickler, Bootsvergleichs- und Rig-Größen-Tools sowie schiffsarchitektonische Rechner. Reine lokale Berechnung – kein Key, kein Drittanbieterdienst, sofort. Imperiale Einheiten. Live, nichts gespeichert. 3 Compute-Endpunkte. Designverhältnis-Schätzungen, kein Geschwindigkeitsvorhersageprogramm.

api.oanor.com/sailing-api

Die Beaufort-Windskala als API, lokal und deterministisch berechnet. Der classify-Endpunkt wandelt eine gemessene Windgeschwindigkeit – in Metern pro Sekunde, Kilometern pro Stunde, Knoten, Meilen pro Stunde oder Fuß pro Sekunde – in ihre Beaufort-Stärke (0 windstill bis 12 Orkan) um, mit dem beschreibenden Namen (leichte Brise, Sturm, Orkan …), dem entsprechenden Seegang und der mittleren Wellenhöhe auf offener See, plus der Geschwindigkeit in jeder Einheit. Der force-Endpunkt sucht eine Beaufort-Zahl und gibt ihren Windgeschwindigkeitsbereich in allen Einheiten, ihre Beschreibung, den Seegang und die Wellenhöhe zurück. Der convert-Endpunkt wandelt eine Windgeschwindigkeit zwischen Metern pro Sekunde, Kilometern pro Stunde, Knoten, Meilen pro Stunde und Fuß pro Sekunde um und meldet die passende Beaufort-Stärke (1 Knoten = 0,514444 m/s). Geschwindigkeiten verwenden die standardmäßige 10-Meter-Referenzhöhe und Wellenhöhen sind Mittelwerte auf offener See. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Entwickler von Segel-, Meeres-, Luftfahrt-, Drohnen-, Wetter- und Outdoor-Apps, Windwarn- und Seegangswerkzeugen sowie für die meteorologische Ausbildung. Reine lokale Berechnung – kein Schlüssel, kein Drittanbieterdienst, sofort. Live, nichts wird gespeichert. 3 Endpunkte. Dies ist die Beaufort-Windskala; für die gefühlte Windkälte verwenden Sie eine feels-like-API und für Live-Windbeobachtungen eine Wetterdaten-API.

api.oanor.com/beaufort-api

Archimedes Auftriebs- und Schwimmfähigkeitsmathematik als API, lokal und deterministisch berechnet. Der Auftriebs-Endpunkt berechnet die Auftriebskraft auf einen untergetauchten oder schwimmenden Körper, Fb = ρ_Fluid·g·V_verdrängt — der Auftrieb entspricht dem Gewicht der verdrängten Flüssigkeit — aus einem verdrängten Volumen und einem Fluid (Wasser, Meerwasser, Öl, Quecksilber und mehr, oder einer benutzerdefinierten Dichte), und gibt auch die Masse der verdrängten Flüssigkeit an; er löst auch das Volumen aus einer bekannten Kraft. Der Schwimm-Endpunkt entscheidet, ob ein Objekt schwimmt, sinkt oder neutral auftreibt, indem er seine Dichte (direkt angegeben, aus einem eingebauten Material oder als Masse geteilt durch Volumen) mit der Fluiddichte vergleicht, und für ein schwimmendes Objekt den eingetauchten Anteil f = ρ_Objekt/ρ_Fluid zurückgibt (so sitzen 90 % eines Eisbergs unter der Wasserlinie), oder für ein sinkendes Objekt sein scheinbares (Unterwasser-)Gewicht. Der Nutzlast-Endpunkt dimensioniert die Schwimmfähigkeit: das verdrängte Volumen, das benötigt wird, um eine gegebene Last zu tragen, V = W/(ρ_Fluid·g), oder die maximale zusätzliche Nutzlast, die ein schwimmender Körper mit gegebenem Volumen und Dichte tragen kann, bevor er untertaucht, Wmax = (ρ_Fluid − ρ_Körper)·V·g. Alles wird lokal und deterministisch berechnet, daher ist es sofort und privat. Ideal für Schiffsbau- und Meerestechnik-Werkzeuge, Tauchen, ROV- und Ballast-Anwendungen, Floß- und Ponton-Design sowie Physikunterricht. Reine lokale Berechnung — kein Schlüssel, kein Drittanbieter-Dienst, sofort. Live, nichts gespeichert. 3 Endpunkte. Dies ist Auftrieb und Schwimmfähigkeit; für Druck in der Tiefe und hydrostatische Kraft auf eine Wand verwenden Sie eine Hydrostatik-API.

api.oanor.com/buoyancy-api

Live-Meereswetter und Ozeanbedingungen vom National Data Buoy Center (NDBC) der NOAA. Der Stationskatalog (1.930 verankerte Bojen und Küstenstationen weltweit) ist nach Name, Typ oder Koordinate durchsuchbar; der Live-Endpunkt gibt die neueste Beobachtung für jede Station zurück: signifikante Wellenhöhe, Wellenperiode und -richtung, Wasser- und Lufttemperatur, Windgeschwindigkeit/-böen/-richtung, Luftdruck und mehr. Finden Sie die nächsten Bojen zu jedem Breiten-/Längengrad. Ideal für Surf- & Segel-Apps, Meeresoperationen, Küstenüberwachung und Ozeanographie.

api.oanor.com/buoys-api

Vorhersagen für Hoch- und Niedrigwasser für Tausende von US-Küstenstationen, bereitgestellt von NOAA CO-OPS. Durchsuchen Sie das Stationsverzeichnis nach Bundesstaat oder Name, rufen Sie vollständige Stationsmetadaten (Koordinaten und Zeitzone) ab und erhalten Sie Gezeitenvorhersagen als Hoch-/Niedrigwasserereignisse oder eine stündliche Höhenreihe für bis zu sieben Tage, in Fuß oder Metern und gegen das von Ihnen gewählte Datum (MLLW, MSL, MHHW und mehr). Bereitgestellt über eine schnelle, zuverlässige API mit klaren Fehlermeldungen für ungültige Stationen. Ideal für Boots- und Segelsport, Angeln und Surfen, Häfen und Logistik, Strand- und Tourismusdienste sowie Küstenplanung.

api.oanor.com/tides-api

Echtzeit- und Vorhersage-Ozeanbedingungen für jeden Küsten- oder Offshore-Standort. Erhalten Sie die aktuelle Meeresoberflächentemperatur (in °C und °F) zusammen mit einer Wellenübersicht – Höhe, Richtung, Periode, Dünung und Windwelle – rufen Sie eine stündliche Serie von Temperatur und Wellen ab oder eine tägliche Vorhersage mit Meeresoberflächentemperatur-Min/avg/Max und Wellenaggregaten. Globale Ozeanabdeckung, bezogen auf das Marine-Modell von Open-Meteo, bereitgestellt über eine schnelle, zuverlässige API; Binnenkoordinaten geben einen klaren Nicht-Gefunden zurück, sodass Sie immer wissen, dass Sie Ozeandaten haben. Ideal für Surf- und Segel-Apps, Angeln und Tauchen, Strand- und Tourismusdienste, Schifffahrt und Küsten- oder Klimaüberwachung.

api.oanor.com/seatemp-api

Echtzeit-Wetter: aktuelle Bedingungen, mehrtägige Vorhersage, historisches Wetter, Meeres-/Wellenvorhersage, Astronomie (Sonne/UV), Luftqualität, Geokodierung und Zeitzone.

api.oanor.com/weather-api