API de recharge EV

Les mathématiques de la recharge des véhicules électriques sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe — les trois nombres dont chaque conducteur de VE et application de recharge a réellement besoin. Le point de terminaison charge-time donne la durée d'une session : à partir de la taille de la batterie et de l'écart entre l'état de charge de départ et l'état cible, il calcule l'énergie à ajouter et le temps à une puissance de chargeur et une efficacité données — une batterie de 60 kWh de 20 % à 80 % sur un chargeur domestique de 7,2 kW avec une efficacité de 90 % prend environ 5,6 heures, et il rappelle que la recharge rapide DC ralentit fortement au-dessus de 80 %, donc les voyages sur route doivent être planifiés autour de la partie rapide de la courbe. Le point de terminaison range-added transforme une session de recharge en miles : à partir de la puissance du chargeur, des minutes de branchement et des miles par kWh de la voiture, il donne l'énergie et l'autonomie ajoutées, ainsi que le chiffre pratique "miles par heure de recharge" — un chargeur domestique de 7 kW ajoute environ 22 mi/h, une station DC de 150 kW des centaines. Le point de terminaison cost donne le coût d'une recharge, facturant correctement l'énergie tirée du réseau (l'énergie vers la batterie divisée par l'efficacité de recharge) multipliée par le prix par kWh, avec le coût effectif par kWh utilisable — les tarifs domestiques de nuit rendent les miles EV très bon marché tandis que les chargeurs rapides DC coûtent plusieurs fois plus. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les applications EV, les planificateurs d'itinéraires et de voyages, les outils de flotte et de stations de recharge, les calculateurs de coût de recharge et les tableaux de bord. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Estimations — la recharge DC réelle diminue au-dessus de 80 % et le temps froid réduit l'autonomie. 3 points de terminaison de calcul. Pour la durée de vie de la batterie, utilisez une API de batterie ; pour le coût énergétique générique, utilisez une API de coût énergétique.