#horsepower

Quarter-mile drag-strip wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend — de klassieke empirische schattingen die een racer, tuner of auto-enthousiast gebruikt om de prestaties van een auto te relateren aan vermogen en gewicht. Het et-eindpunt geeft de voorspelde verstreken tijd en eindsnelheid op basis van vliegwielvermogen en racegewicht met behulp van de standaardformules — ET = 5,825 × (gewicht ÷ pk) tot de macht een derde, eindsnelheid = 234 × (pk ÷ gewicht) tot de macht een derde — dus een auto van 3000 lb met 300 pk zou ongeveer 12,6 seconden lopen op 109 mph, uitgaande van een goede start en redelijke tractie. Het horsepower-eindpunt werkt omgekeerd: omdat de eindsnelheid wordt bepaald door de vermogen-gewichtsverhouding en nauwelijks door de start, is pk ≈ gewicht × (eindsnelheid ÷ 234) in de derde macht een populaire manier om het vliegwielvermogen direct van een timeslip te schatten. Het power-to-weight-eindpunt geeft de verhouding die daadwerkelijk de acceleratie bepaalt — in pk per pond, pk per ton en watt per kilogram, de schoonste cross-unit maatstaf — met een prestatieklasse van woon-werkverkeer via hot hatch en supercar tot hypercar, omdat een lichte auto van 200 pk een zware van 400 pk kan verslaan. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor drag-racing- en tuner-apps, autospecificatie- en vergelijkingstools, auto-enthousiasten en motorsport-dashboards. Pure lokale berekening — geen key, geen externe service, direct. Empirische schattingen uitgaande van een goede start en tractie — geen timeslip. 3 compute-eindpunten. Gebruik voor aerodynamische weerstand een drag API; voor overbrengingsverhoudingen een gear-ratio API.

api.oanor.com/quartermile-api

Roterende en asvermogen wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend. Het vermogen endpoint relateert mechanisch vermogen, koppel en rotatiesnelheid — geef twee van de drie: vermogen, koppel in newtonmeter en snelheid in rpm en het retourneert de derde met P = T·ω waarbij ω = 2πN/60, met rapportage van de hoeksnelheid en het vermogen in watt, kilowatt, mechanisch paardenkracht en metrisch paardenkracht (PS). Het hoek endpoint converteert een rotatiesnelheid vrij tussen rpm, radialen per seconde, graden per seconde en hertz (omwentelingen per seconde), en — gegeven een straal — de tangentiële snelheid en centripetale versnelling aan de rand. Het eenheden endpoint converteert vermogen tussen watt, kilowatt, mechanisch paardenkracht (745,7 W), metrisch paardenkracht of PS (735,5 W), foot-pound per seconde en BTU per uur. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor ontwikkelaars van apps voor automotive, motor, aandrijflijn, robotica en machines, gereedschap voor motoren en versnellingsbakken, en mechanische-engineering onderwijs. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, direct. Live, niets opgeslagen. 3 endpoints. Dit is mechanisch asvermogen; voor boutaandraaikoppel gebruik een koppel API en voor elektrische arbeidsfactor een arbeidsfactor API.

api.oanor.com/shaftpower-api