Makes for a model year
API · /fueleconomy-api
API FuelEconomy.gov
Données officielles américaines sur l'économie de carburant des véhicules sous forme d'API, propulsées par FuelEconomy.gov — la ressource conjointe de l'EPA américaine et du Département de l'Énergie derrière l'étiquette d'économie de carburant sur chaque voiture, VUS et camion vendu aux États-Unis depuis 1984. Parcourez le catalogue étape par étape — années modèles, puis marques, puis modèles, puis les versions moteur/transmission (chacune portant l'identifiant de véhicule nécessaire pour l'appel détaillé) — et extrayez le dossier complet d'économie de carburant d'un véhicule : MPG en ville, sur autoroute et combiné, type de carburant, moteur (nombre de cylindres et cylindrée), transmission, classe EPA du véhicule et transmission, le coût annuel estimé du carburant, les émissions de CO2 à l'échappement en grammes par mile, les barils de pétrole consommés par an et l'économie (ou le surcoût) estimée sur cinq ans par rapport à un véhicule neuf moyen. Idéal pour les outils d'achat et de comparaison de voitures, les calculateurs de coût total de possession et d'émissions, la gestion de flotte et les rapports de durabilité. Les données sont des données de test officielles et faisant autorité de l'EPA/DOE et sont dans le domaine public ; elles couvrent les véhicules légers du marché américain. Les identifiants de véhicule proviennent du point de terminaison des versions, accessible via la chaîne année -> marque -> modèle -> version.
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- Parcourir et enregistrements complets des véhicules
- Pas de carte de crédit
Starter
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- Données MPG et émissions
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Pro
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Mega
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Construit par
Connexes APIs
Autres APIs avec des balises qui se chevauchent.
API NHTSA Vehicle
Données véhicules américaines sous forme d'API, construites sur les ensembles de données officiels de la NHTSA. Décodez n'importe quel VIN en marque, modèle, année, finition, catégorie de carrosserie, moteur, transmission, type de carburant et usine d'assemblage. Parcourez le catalogue complet des marques de véhicules et des modèles proposés pour chaque marque et année. Ensuite, extrayez le dossier de sécurité d'un véhicule : rappels ouverts avec le composant concerné, le résumé du fabricant, la conséquence et le correctif ; plaintes des propriétaires signalant des accidents, incendies, blessures et décès ; et les cotes officielles de sécurité par crash-test NCAP (global, frontal, latéral et retournement). Données gouvernementales réelles, aucune clé nécessaire en amont. Idéal pour les places de marché automobiles, les outils de concessionnaires, les widgets de recherche VIN, les applications d'assurance et de vérification des rappels.
api.oanor.com/nhtsa-api
API Voitures / VIN
Décodez tout numéro d'identification de véhicule (VIN) en marque, modèle, année, catégorie de carrosserie, moteur, type de carburant, transmission et usine — et parcourez les marques et modèles de véhicules par type et année. Propulsé par la base de données officielle NHTSA vPIC.
api.oanor.com/cars-api
Déverrouillages de jetons et API de calendrier d'acquisition
Lorsque des jetons cryptographiques verrouillés sont acquis et entrent en circulation, à qui ils vont et quelle quantité d'offre est encore à venir — en direct depuis l'ensemble de données d'émissions ouvertes de DeFiLlama, sans clé. Le prix d'un jeton vous indique ce qu'il coûte aujourd'hui ; son calendrier de déverrouillage vous indique la pression de l'offre à venir, le plus grand et le plus prévisible des surplombs en crypto. Lorsqu'une grande tranche de jetons d'initiés, de vente privée ou d'équipe est acquise, il s'agit d'une nouvelle offre côté vente qui frappe une quantité fixe de demande — et ces dates sont connues à l'avance. Un nombre statique de "pourcentage déverrouillé" (que les API de dilution fournissent) n'est qu'un instantané ; ce dont un trader a besoin, c'est du calendrier : quand est le prochain cliff, combien de jetons, quelle part de l'offre totale, et à qui. Le point de terminaison des protocoles liste chaque jeton pour lequel DeFiLlama suit un calendrier (consultable). Le point de terminaison suivant est le signal de trading — le prochain déverrouillage de cliff à venir pour un jeton : sa date, jours restants, quantité de jetons, la part de l'offre totale qu'il dilue, le type de déverrouillage et les bénéficiaires (initiés, vente privée, équipe, écosystème), ainsi que les déverrouillages suivants. Le point de terminaison du calendrier renvoie une image plus complète : l'offre totale et maximale, la répartition par catégorie avec la quantité déjà déverrouillée pour chacune, le nombre d'événements passés et futurs, les jetons encore verrouillés, et les événements à venir. La section déverrouillage de jetons / calendrier d'acquisition — distincte des API de tokenomics et de dilution (qui fournissent l'instantané statique de l'offre et de la FDV, pas le calendrier de déverrouillage daté) et des API de prix et de capitalisation boursière. Les montants sont en jetons et en part de l'offre totale ; associez avec n'importe quelle API de prix pour la valeur en dollars.
api.oanor.com/tokenunlocks-api
API des émissions de gaz à effet de serre
Données indépendantes sur les émissions de gaz à effet de serre sous forme d'API — propulsées par Climate TRACE, la coalition (soutenue par Al Gore) qui surveille les émissions mondiales à partir de satellites, capteurs et IA plutôt que de données autodéclarées. Obtenez les émissions de n'importe quel pays pour une année donnée — CO2, méthane (CH4) et protoxyde d'azote (N2O) en tonnes, ainsi que l'équivalent CO2 sur des horizons de 100 et 20 ans — avec le rang mondial des émissions du pays et sa part des émissions mondiales totales ; passez plusieurs pays à la fois pour les comparer côte à côte. Listez l'ensemble des secteurs, sous-secteurs et gaz que Climate TRACE suit (électricité, transport, fabrication, agriculture, opérations de combustibles fossiles, déchets et plus). De la Chine et des États-Unis à n'importe quelle nation sur Terre, avec des données à partir de 2015, c'est idéal pour les applications climatiques, ESG, durabilité, politiques, journalistiques et de recherche. Une source de données d'inventaire des émissions indépendante — distincte de l'intensité carbone du réseau électrique, des calculateurs d'empreinte d'activité et de la classification climatique. Données ouvertes de Climate TRACE (CC BY 4.0).
api.oanor.com/climatetrace-api
Questions fréquentes
Réponses rapides sur les tarifs, quotas et l'intégration.
Comment obtenir une clé API pour API FuelEconomy.gov ?
Quelle est la limite de débit de API FuelEconomy.gov ?
Combien coûte API FuelEconomy.gov ?
Puis-je résilier mon abonnement à tout moment ?
API FuelEconomy.gov est-il conforme au RGPD ?
Choisissez un point de terminaison dans la liste de gauche pour voir ses détails et essayez-le.
Extraits de code
Inscrivez-vous pour obtenir une clé API, puis appelez n'importe quel chemin sous votre slug.
curl https://api.oanor.com/fueleconomy-api/SOME_PATH \
-H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/fueleconomy-api/SOME_PATH", {
headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/fueleconomy-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
"https://api.oanor.com/fueleconomy-api/SOME_PATH",
headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())
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