Angular velocity
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API de Potencia del Eje
Matemáticas rotacionales y de potencia del eje como una API, calculadas local y determinísticamente. El endpoint de potencia relaciona la potencia mecánica, el par y la velocidad rotacional: proporciona dos de los tres valores (potencia, par en newton-metros y velocidad en rpm) y devuelve el tercero usando P = T·ω con ω = 2πN/60, reportando la velocidad angular y la potencia en vatios, kilovatios, caballos de fuerza mecánicos y caballos de fuerza métricos (PS). El endpoint angular convierte libremente una velocidad rotacional entre rpm, radianes por segundo, grados por segundo y hercios (revoluciones por segundo), y — dado un radio — la velocidad tangencial y la aceleración centrípeta en el borde. El endpoint de unidades convierte potencia entre vatios, kilovatios, caballos de fuerza mecánicos (745.7 W), caballos de fuerza métricos o PS (735.5 W), libras-pie por segundo y BTU por hora. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para desarrolladores de aplicaciones automotrices, de motores, trenes de transmisión, robótica y maquinaria, herramientas para motores y cajas de cambios, y educación en ingeniería mecánica. Cálculo puramente local — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, no se almacena nada. 3 endpoints. Esto es potencia mecánica del eje; para par de apriete de pernos use una API de par y para factor de potencia eléctrica una API de factor de potencia.
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Relacionado APIs
Otros APIs con etiquetas superpuestas.
API de torque de pernos
Matemáticas de torque de pernos y sujetadores como una API, utilizando la relación estándar de forma corta T = K · D · F — el torque es igual al factor de tuerca por el diámetro del perno por la carga de apriete (precarga). El endpoint de torque calcula el torque de apriete, en newton-metros, pie-libras, pulgada-libras y kilogramo-fuerza metros, a partir del diámetro del perno, la carga de apriete objetivo y un factor de tuerca — dado directamente o elegido de un preset de condición (seco, lubricado, zincado, galvanizado, encerado y más). El endpoint de precarga resuelve la inversa: la carga de apriete que produce un torque dado en un perno de un diámetro y fricción dados. El endpoint de conversión convierte un valor de torque entre newton-metros, pie-libras, pulgada-libras y kilogramo-fuerza metros. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. La forma corta K·D·F es una estimación que depende en gran medida de la fricción — es solo una guía de ingeniería, así que siempre siga la especificación de torque del fabricante. Ideal para herramientas mecánicas, automotrices y aeroespaciales, aplicaciones de fabricación y ensamblaje, software de mantenimiento y servicio de campo, y calculadoras de ingeniería. Cálculo local puro — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints. Esto es torque de sujetadores; para calibre de cable y resistencia use una API de calibre de cable y para la ley de Ohm use una API de electrónica.
api.oanor.com/torque-api
API de Cuarto de Milla Drag
Matemáticas de pista de arrastre de cuarto de milla como una API, calculadas local y determinísticamente: las estimaciones empíricas clásicas que un corredor, afinador o entusiasta del automóvil utiliza para relacionar la potencia y el peso de un automóvil con su rendimiento. El endpoint et proporciona el tiempo transcurrido y la velocidad de trampa pronosticados a partir de la potencia al volante y el peso de carrera utilizando las fórmulas estándar: ET = 5.825 × (peso ÷ hp) elevado a un tercio, velocidad de trampa = 234 × (hp ÷ peso) elevado a un tercio, por lo que un automóvil de 3,000 lb con 300 hp se predice que correrá alrededor de 12.6 segundos a 109 mph, asumiendo un lanzamiento competente y tracción decente. El endpoint de potencia lo ejecuta en reversa: debido a que la velocidad de trampa está determinada por la relación potencia-peso y apenas por el lanzamiento, hp ≈ peso × (trampa ÷ 234) al cubo es una forma popular de estimar la potencia al volante directamente desde una hoja de tiempos. El endpoint de relación potencia-peso proporciona la relación que realmente decide la aceleración — en caballos de fuerza por libra, caballos de fuerza por tonelada y vatios por kilogramo, la cifra más limpia entre unidades — con una clase de rendimiento desde vehículo de cercanías hasta hot hatch, superdeportivo e hiperdeportivo, porque un automóvil ligero de 200 hp puede vencer a uno pesado de 400 hp. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para aplicaciones de carreras de arrastre y afinación, herramientas de especificaciones y comparación de automóviles, entusiastas del automóvil y paneles de deportes de motor. Cálculo local puro — sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. Estimaciones empíricas que asumen un buen lanzamiento y tracción — no una hoja de tiempos. 3 endpoints de cómputo. Para la resistencia aerodinámica, use una API de arrastre; para la relación de transmisión, use una API de relación de engranajes.
api.oanor.com/quartermile-api
API de Unión Remachada
Matemáticas de resistencia de uniones remachadas como API, calculadas local y determinísticamente: los números de corte, aplastamiento y cantidad de remaches que un ajustador estructural, de chapa metálica o aeronáutico verifica en una conexión remachada. El endpoint de capacidad de corte proporciona la carga que un grupo de remaches soporta a través de sus vástagos = el área del remache (π/4·d²) × la resistencia al corte × el número de remaches × los planos de corte — un remache en corte simple se corta en un plano, en corte doble (la placa central de una junta a tope con cubrejuntas) en dos, por lo que soporta el doble. El endpoint de capacidad de aplastamiento proporciona la carga que los remaches pueden presionar contra los lados de sus agujeros antes de que la placa se aplaste = el área de contacto proyectada (diámetro × espesor de la placa) × la resistencia al aplastamiento × el número de remaches; las placas delgadas fallan por aplastamiento mucho antes de que el remache se corte, que es exactamente por qué ambos deben verificarse — la resistencia de la unión es la menor de las dos. El endpoint de remaches requeridos lo invierte: los remaches que necesita una carga de diseño = la carga ÷ la carga admisible por remache (área × corte admisible × planos), redondeado al remache entero superior, utilizando el corte de trabajo (resistencia ÷ factor de seguridad) no el valor bruto. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para estimaciones estructurales y de chapa metálica, herramientas de diseño mecánico y sujetadores, y calculadoras de ingeniería. Cálculo local puro — sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. Solo corte de vástago y aplastamiento — también confirme desgarro de borde y paso mínimo. 3 endpoints de cómputo. Para precarga y torque de pernos use una API de torque de pernos; para geometría de roscas una API de roscas; para uniones soldadas una API de soldadura.
api.oanor.com/rivet-api
API de Tambor de Cabrestante
Matemáticas de cabrestante y tambor de cable como una API, calculadas local y determinísticamente: los números de capacidad de cuerda, tiro de línea y cuerda desenrollada con los que un operador de cabrestante, aparejador o conductor de rescate trabaja un tambor. El endpoint de capacidad da la cuerda que un tambor sostiene mediante la geometría exacta de las capas: la suma de cada capa completa de vueltas por capa × π × el diámetro medio de enrollamiento de esa capa, donde vueltas por capa = ancho del tambor ÷ diámetro de la cuerda y el número de capas = profundidad de la brida al barril ÷ diámetro de la cuerda — un barril de 10 pulgadas, brida de 20 pulgadas, tambor de 12 pulgadas de ancho con cuerda de media pulgada sostiene aproximadamente 940 pies sobre 10 capas. El endpoint de tiro por capa muestra por qué el tiro disminuye a medida que el tambor se llena: el tiro nominal es para la primera capa del barril desnudo, y a medida que la cuerda se acumula, el brazo de palanca creciente reduce el tiro de línea y aumenta la velocidad de línea en la misma proporción — tiro × (diámetro de la primera capa ÷ diámetro de esta capa) — por lo que la capa superior de un tambor profundo puede tirar apenas la mitad de la clasificación de la capa inferior, razón por la cual se desenrolla hasta el barril desnudo para un tiro fuerte o se agrega un bloque de polea. El endpoint de longitud por capa da la cuerda enrollada después de un número de capas completas, para marcar la cuerda o saber cuánta línea está fuera. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para herramientas de dimensionamiento de cabrestantes y polipastos, aplicaciones de rescate y todoterreno, utilidades marinas e industriales de aparejo, y calculadoras de ingeniería. Cálculo local puro — sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. Estimación geométrica — permita anidamiento y francobordo. 3 endpoints de cómputo. Para fricción de cabrestante use una API de cabrestante; para bloque y aparejo use una API de polea.
api.oanor.com/winch-api
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curl https://api.oanor.com/shaftpower-api/SOME_PATH \
-H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/shaftpower-api/SOME_PATH", {
headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/shaftpower-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
"https://api.oanor.com/shaftpower-api/SOME_PATH",
headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())
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