#mechanical

Riveted-joint sterkteberekeningen als een API, lokaal en deterministisch berekend — de afschuif-, draag- en klinknageltellingen die een constructie-, plaatwerk- of vliegtuigmonteur controleert bij een geklonken verbinding. Het shear-capacity eindpunt geeft de belasting die een klinknagelgroep over hun schachten draagt = het klinknageloppervlak (π/4·d²) × de afschuifsterkte × het aantal klinknagels × de afschuifvlakken — een klinknagel in enkelvoudige afschuiving wordt op één vlak afgesneden, in dubbele afschuiving (de middenplaat van een stompe verbinding met dekplaten) op twee, dus draagt hij twee keer zoveel. Het bearing-capacity eindpunt geeft de belasting die de klinknagels tegen de zijkanten van hun gaten kunnen drukken voordat de plaat bezwijkt = het geprojecteerde contactoppervlak (diameter × plaatdikte) × de draagsterkte × het aantal klinknagels; dunne platen bezwijken door dragen lang voordat de klinknagel afschuift, wat precies is waarom beide gecontroleerd moeten worden — de verbindingssterkte is de kleinste van de twee. Het rivets-required eindpunt keert het om: de klinknagels die een ontwerpbelasting nodig heeft = de belasting ÷ de toelaatbare belasting per klinknagel (oppervlak × toelaatbare afschuiving × vlakken), afgerond naar boven naar een hele klinknagel, gebruikmakend van de werkende afschuiving (sterkte ÷ veiligheidsfactor) niet de ruwe waarde. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is onmiddellijk en privé. Ideaal voor constructie- en plaatwerkramingen, mechanisch ontwerp- en bevestigingsmiddelentools, en technische rekenmachines. Pure lokale berekening — geen key, geen externe dienst, onmiddellijk. Alleen schacht-afschuiving en dragen — bevestig ook randuitscheuring en minimale steek. 3 compute-eindpunten. Gebruik voor boutvoorspanning en koppel een boutkoppel-API; voor schroefdraadgeometrie een schroefdraad-API; voor lasverbindingen een las-API.

api.oanor.com/rivet-api

Lier- en kabeltrommelwiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend — de touwcapaciteit, lijnkracht en touw-uitgetrokken getallen waarmee een lieroperator, rigger of bergingschauffeur met een trommel werkt. Het capaciteitseindpunt geeft het touw dat een trommel vasthoudt op basis van exacte laaggeometrie: de som over elke volledige laag van het aantal windingen per laag × π × de gemiddelde wikkeldiameter van die laag, waarbij het aantal windingen per laag = trommelbreedte ÷ touwdiameter en het aantal lagen = de flens-tot-trommeldiepte ÷ touwdiameter — een 10-inch trommel, 20-inch flens, 12-inch brede trommel op een halve-inch touw houdt ongeveer 940 ft over 10 lagen. Het laag-trekeindpunt laat zien waarom de kracht afneemt naarmate de trommel volloopt: de nominale kracht is voor de eerste laag op de kale trommel, en naarmate het touw zich ophoopt, vermindert de groeiende hefboomarm de lijnkracht en verhoogt de lijnsnelheid in dezelfde verhouding — kracht × (eerste-laagdiameter ÷ deze laagdiameter) — dus de bovenste laag van een diepe trommel kan nauwelijks de helft van de onderste-laagwaarde trekken, daarom spoel je af naar kale trommel voor een harde trek of voeg je een katrolblok toe. Het lengte-per-laageindpunt geeft het opgewonden touw na een aantal volledige lagen, voor het markeren van het touw of om te weten hoeveel lijn eruit is. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor gereedschap voor lier- en hijsdimensionering, bergings- en off-road apps, maritieme en industriële rigging-hulpprogramma's en technische rekenmachines. Pure lokale berekening — geen key, geen externe service, direct. Geometrische schatting — houd rekening met nesting en vrijboord. 3 compute-eindpunten. Gebruik voor kaapstanderwrijving een kaapstander-API; voor takel een katrol-API.

api.oanor.com/winch-api

Tractie-lift engineering wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend — de contragewicht-, hijsmotor- en kabeltractiegetallen waarmee een lifttechnicus of gebouwservicesontwerper een personenlift dimensionneert. Het contragewicht-eindpunt geeft de balancerende massa = de lege cabine plus een fractie van de nominale belasting (de overbalans, typisch 40–50 %, 45 % gebruikelijk), dus een 1.000 kg cabine ontworpen voor 1.000 kg gebruikt een contragewicht van 1.450 kg — de cabine en het gewicht balanceren bijna halve belasting en de machine is gedimensioneerd voor de slechtste onbalans, niet de volledige belasting. Het motorvermogen-eindpunt gebruikt dat: omdat het contragewicht het grootste deel van de cabine opheft, tilt de motor alleen de onbalansbelasting = nominale belasting × (1 − overbalans), dus vermogen = dat × g × snelheid ÷ rendement (~65–75 % versneld) — een 1.000 kg lift bij 1,5 m/s heeft slechts ongeveer 11–12 kW nodig, de helft van wat een lift zonder contragewicht zou trekken. Het tractieverhouding-eindpunt controleert de wrijvingsgrip: een tractielift beweegt de kabels door wrijving over de schijf, dus de beschikbare tractie (e^(μθ), de capstanvergelijking) moet de T1/T2-spanningverhouding verslaan bij beide slechtste gevallen — een volle cabine onderaan en een lege cabine bovenaan — en het retourneert de bepalende verhouding. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor liftontwerp- en gebouwservices-tools, verticale transport- en MEP-hulpprogramma's en technische rekenmachines. Pure lokale berekening — geen key, geen externe service, direct. Dimensioneringsschattingen — volg de liftcode en fabrikantgegevens. 3 compute-eindpunten. Gebruik voor blok-en-takel een pulley API; voor capstanwrijving een capstan API.

api.oanor.com/elevator-api

HVAC-luchtzijde warmteberekeningen als een API, lokaal en deterministisch berekend met de klassieke standaard-luchtfactoren — de voelbare, latente en luchtstroomgetallen waarmee een mechanisch ingenieur of HVAC-technicus kanalen en apparatuur bemeten. Het sensible eindpunt geeft de voelbare warmte die een luchtstroom transporteert om de temperatuur te veranderen: Qs = 1,08 × CFM × ΔT (drogebolverschil), waarbij de 1,08 de standaard-luchtdichtheid en soortelijke warmte bundelt — 2.000 CFM over een verschil van 20 °F is 43.200 BTU/uur, 3,6 ton — met het resultaat in BTU/uur, ton en kW. Het latent eindpunt geeft de latente (vocht)warmte: Ql = 0,68 × CFM × ΔW, waarbij ΔW het verschil in vochtverhouding is in grains water per pond droge lucht, het ontvochtigingsdeel van een koellast die hoog oploopt in vochtige klimaten en door mensen en koken, en waarom airconditioners worden bemeten op totaal, niet alleen temperatuur. Het luchtstroom eindpunt keert de voelbare relatie om: CFM = voelbare last ÷ (1,08 × ΔT), de toevoerlucht die nodig is bij een gekozen temperatuurverschil tussen toevoer en ruimte (comfortkoeling ~18–22 °F onder ruimtetemperatuur), het getal dat de ventilator- en kanaalgrootte bepaalt — gesanitycheckt op ~400 CFM per ton. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor HVAC-ontwerp- en lastberekeningstools, mechanische schattings- en inbedrijfstellingshulpprogramma's en bouwtechnische apps. Pure lokale berekening — geen key, geen externe service, direct. Standaard-luchtfactoren — aanpasbaar voor hoogte. 3 compute-eindpunten. Gebruik voor vuistregel-bepaling van ruimtes een HVAC API; voor eigenschappen van vochtige lucht een psychrometrische API; voor kanaalbepaling een ductwork API.

api.oanor.com/hvacload-api

Worm-gear engineering maths als API, lokaal en deterministisch berekend — de ratio, lead-angle en efficiency-getallen die een machineontwerper of molenbouwer nodig heeft voor het dimensioneren van een wormwieloverbrenging. Het ratio-eindpunt geeft de reductie = tanden van het wiel ÷ wormstarts, dus een enkelstartige worm op een 40-tands wiel geeft een grote 40:1-reductie in één compacte fase — de hoge ratio in een klein pakket is de hele aantrekkingskracht van een wormwieloverbrenging. Het geometrie-eindpunt geeft de lead (= starts × axiale spoed, met axiale spoed = π × module) en de lead angle = atan(lead ÷ (π × worm pitch diameter)), en test op self-locking: een kleine lead angle (ruwweg onder 5–6° voor typisch staal-op-brons) betekent dat het wiel de worm niet kan terugdrijven — onmisbaar voor hijswerk en het vasthouden van lasten, ten koste van efficiency. Het efficiency-eindpunt geeft de mesh efficiency wanneer de worm aandrijft = tan(lead angle) ÷ tan(lead angle + friction angle), wat laag is voor de kleine lead angles die grote ratio's geven — vaak 50–70 %, wat verklaart waarom wormwielen warm worden en goede smering nodig hebben — terwijl hoog-lead multi-start wormen 90 %+ bereiken; wanneer de lead angle daalt tot de friction angle wordt de overbrenging self-locking. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor mechanische ontwerp- en versnellingsbakgereedschappen, machinebouw- en CAD-hulpprogramma's en technische rekenmachines. Pure lokale berekening — geen key, geen derde partij, direct. Bevestig self-locking dynamisch — trillingen kunnen een marginaal paar ontgrendelen. 3 compute-eindpunten. Gebruik voor rechte tandwielen een spur-gear API; voor een algemene ratio een gear-ratio API.

api.oanor.com/wormgear-api

Hydraulische cilinder-engineering wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend — de kracht-, snelheids- en olievolume-getallen waarmee een vloeistofkrachtontwerper, machinebouwer of hydrauliektechnicus een cilinder bemet. Het kracht-eindpunt geeft de duw- en trekkracht uit de boring, staafdiameter en werkdruk: bij uitladen werkt de olie op het volledige boringoppervlak, dus de cilinder is het sterkst bij het uitduwen; bij intrekken werkt het alleen op de ringvormige ruimte die door de staaf wordt overgelaten, wat minder kracht geeft — een boring van 100 mm met een staaf van 56 mm bij 160 bar duwt ongeveer 125,7 kN uit maar trekt slechts 86,3 kN terug, daarom doet een pers of een graafmachine het zware werk op de uitgaande slag. Het snelheid-eindpunt geeft de zuigersnelheid uit het pomptdebiet (snelheid = debiet ÷ oppervlak), dus uitladen is de langzamere slag en intrekken de snellere, de afweging die elke circuitontwerper tegen kracht afweegt. Het volume-eindpunt geeft het verplaatste olievolume per slag voor uitladen en intrekken, de staafverplaatsing en de boring-tot-ringvormige oppervlakteverhouding — de differentiële (regeneratie) verhouding die wordt gebruikt om de uitgaande slag te versnellen in een regeneratiecircuit — zodat de pomp, tank en leidingen kunnen worden bemeten voor het grotere volume. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is onmiddellijk en privé. Ideaal voor vloeistofkracht- en machineontwerpgereedschappen, hydrauliek-bemettingscalculators, mobiele en industriële apparatuurhulpprogramma's en engineering-apps. Pure lokale berekening — geen key, geen externe service, onmiddellijk. Ideale oppervlakteschattingen — houd rekening met wrijving, tegendruk en efficiëntie. 3 compute-eindpunten. Voor Pascal-krachtvermenigvuldiging gebruik een hydrauliek-API; voor klepbemeting een klepdebiet (Cv/Kv) API.

api.oanor.com/hydrauliccylinder-api

Interferentie (pers- en krimp) passing technische wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend uit de Lamé dikwandige vergelijkingen — de contactdruk, draagkracht en montagetemperatuur getallen die een mechanisch ontwerper of machinist nodig heeft voor een as-naaf verbinding. Het druk endpoint geeft de contactdruk die ontstaat op het grensvlak door de diametrale interferentie, de as- en naafdiameters en de elasticiteitsmodulus, plus de trekspanning in de omtrekrichting bij de naafboring — de hoogste spanning in de verbinding, die een dunne naaf kan doen splijten als deze de vloeigrens overschrijdt: een 50 mm massieve stalen as in een 100 mm naaf met 0,05 mm interferentie geeft ongeveer 75 MPa contactdruk en 125 MPa boorspanning, en het verdubbelen van de interferentie verdubbelt de druk. Het holding endpoint zet die druk om in de axiale uitdrukkracht en het over te brengen koppel door wrijving op het grensvlak (kracht = druk × contactoppervlak × wrijving, koppel = kracht × asstraal), de cijfers die bepalen of de verbinding slipt onder belasting. Het assembly-temperature endpoint geeft de temperatuurverandering voor verwarming (naaf) of koeling (as) voor een krimp passing — ΔT = (interferentie + speling) ÷ (α × diameter) — zodat het onderdeel vrij schuift en vastgrijpt bij terugkeer naar temperatuur. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor mechanisch ontwerp- en machinebouw tools, productie- en CAD-hulpprogramma's en technische rekenmachines. Pure lokale berekening — geen key, geen externe dienst, direct. Zelfde-materiaal Lamé schattingen — controleer tegen de materiaal vloeigrens met een veiligheidsfactor. 3 compute endpoints. Voor dunwandige drukvatspanning gebruik een drukvat API.

api.oanor.com/pressfit-api

Pijpisolatie warmteverlies berekeningen als een API, lokaal en deterministisch berekend — de radiale warmteverlies, dikte en energiekosten getallen die een werktuigbouwkundig ingenieur of energie-auditor gebruikt voor isolatie. Het warmteverlies endpoint geeft het verlies per lineaire voet door cilindrische isolatie, Q/L = 2π·(k/12)·ΔT ÷ ln(r2/r1), waarbij k de isolatiegeleidbaarheid is (BTU·in/hr·ft²·°F, ~0,25 voor glasvezel), r1 de pijpradius en r2 de buitenradius — een 2-inch leiding bij 300 °F met één inch glasvezel verliest ongeveer 43 BTU/hr per voet, en omdat de relatie logaritmisch is, halveert verdubbeling van de dikte het verlies niet. Het dikte endpoint inverteert dit voor een doelverlies: ln(r2/r1) = 2π·(k/12)·ΔT ÷ doel, dan dikte = r2 − r1, wat het economische diktepunt toont waarna meer materiaal zelden loont. Het jaarlijkse kosten endpoint zet verlies per voet om in het jaarlijkse warmteverlies en brandstofkosten over een leidingtraject, het getal dat de isolatie rechtvaardigt. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor werktuigbouwkundige ontwerp- en energie-audit apps, isolatieaannemers- en procesleidingtools, gebouwservices rekenmachines en technische hulpmiddelen. Pure lokale berekening — geen key, geen derde partij service, direct. Live, niets opgeslagen. 3 compute endpoints. Negeert de buitenste luchtfilm (werkelijk verlies iets lager). Voor vlakke wanden en daken gebruik een U-value API.

api.oanor.com/pipeinsulation-api

Rekenkunde voor rollenkettingaandrijvingen als API, lokaal en deterministisch berekend. Het ratio-eindpunt berekent de snelheidsverhouding van een kettingaandrijving (aangedreven ÷ aandrijvende tanden), de uitgaande rpm en koppelvermenigvuldiger, de ketting(lijn)snelheid v = N·p·rpm/60 en de steekcirkeldiameter van elk tandwiel, PD = p/sin(π/N), op basis van het aantal tanden van aandrijvend en aangedreven tandwiel, de ingangssnelheid en de kettingsteek. Het lengte-eindpunt berekent de kettinglengte in steeklengtes en rondt deze vervolgens af naar een even aantal schakels — schakels moeten in paren komen — met L = 2C/p + (N1+N2)/2 + ((N2−N1)/2π)²·p/C op basis van het aantal tanden, de centerafstand en de steek. Het centerafstand-eindpunt inverteert die relatie om de exacte centerafstand te geven voor een gekozen even aantal schakels, C = (p/8)·[(2L−N1−N2) + √((2L−N1−N2)² − 8·((N2−N1)/2π)²)]. Aantallen tanden zijn gehele getallen, steek en centerafstand in meters (de standaardsteek 0,0127 m is ANSI 40, ½ inch) en snelheden in rpm. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is onmiddellijk en privé. Ideaal voor ontwikkelaars van apps voor mechanica, machineontwerp, transportbanden, motorfietsen en industriële apparatuur, gereedschappen voor tandwielmaatvoering en kettingselectie, en technisch onderwijs. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, onmiddellijk. Live, niets opgeslagen. 3 eindpunten. Dit is industriële rollenkettingaandrijvingen; voor fietsversnellingen gebruik een fietsversnellings-API en voor riem- of tandwielverhoudingen een tandwielverhoudings-API.

api.oanor.com/chain-api

Technische wiskunde voor dunwandige drukvaten als API, lokaal en deterministisch berekend. Het thin-wall-eindpunt berekent de wandspanningen in een cilindrisch of bolvormig vat onder inwendige druk: voor een cilinder de hoepelspanning (omtrekspanning) σ_h = p·r/t en de longitudinale spanning σ_l = p·r/(2t), die de helft is van de hoepelspanning — dus cilinders hebben de neiging om in de lengte te scheuren — samen met de von Mises-equivalentspanning, en voor een bol de enkelvoudige biaxiale spanning σ = p·r/(2t); het rapporteert ook de verhouding straal/dikte en of de dunwandige aanname (r/t ≳ 10) geldt. Het thickness-eindpunt berekent de wanddikte die nodig is om de hoepelspanning binnen een toelaatbare waarde te houden, t = p·r/(σ_allow·E), met een lasnaad-efficiëntiefactor. Het burst-eindpunt berekent de theoretische barstdruk van een pijp met de formule van Barlow, p = 2·S·t/OD, gebruikmakend van de ultieme treksterkte. Drukken en spanningen zijn in pascal (megapascal wordt ook geretourneerd) en afmetingen in meters. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor ontwikkelaars van apps voor mechanische, chemische installaties, leidingen, ketels en tankontwerp, ASME-stijl dimensionerings- en veiligheidstools, en technisch onderwijs; raadpleeg voor code-werk de toepasselijke normen. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, direct. Live, niets opgeslagen. 3 eindpunten. Dit is spanning in dunwandige vaten; voor algemene spanningstransformatie gebruik een Mohr-cirkel API en voor vermoeiing een vermoeiings-API.

api.oanor.com/pressurevessel-api

Mechanisch-vermoeiingstechnische wiskunde als API, lokaal en deterministisch berekend. Het stress-cyclus eindpunt ontleedt een cyclische belasting gegeven door zijn maximale en minimale spanning in de alternerende spanning σa = (σmax − σmin)/2, de gemiddelde spanning σm = (σmax + σmin)/2, het spanningsbereik en de spanningsverhouding R = σmin/σmax, en benoemt de belasting (volledig omgekeerd bij R = −1, herhaald bij R = 0). Het criteria-eindpunt berekent de oneindige levensduur veiligheidsfactor tegen vermoeiing met behulp van de drie klassieke gemiddelde-spanningstheorieën — Goodman (1/n = σa/Se + σm/Sut, standaard en veilig), Soderberg (gebruikt de vloeigrens, conservatief) en Gerber (een parabool, minst conservatief) — uit de alternerende en gemiddelde spanning, de vermoeiingsgrens Se, de treksterkte Sut en een optionele vloeigrens. Het vermoeiingsgrens-eindpunt schat de gecorrigeerde vermoeiingsgrens Se = ka·kb·kc·kd·ke·Se' uit de treksterkte, met Se' = 0,5·Sut voor staal en de Marin-modificatiefactoren voor oppervlakteafwerking, grootte, belastingstype, temperatuur en betrouwbaarheid. Spanningen en sterktes gebruiken een consistente eenheid (MPa is typisch). Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is onmiddellijk en privé. Ideaal voor ontwikkelaars van mechanische, constructie-, automobiel- en luchtvaartontwerp-apps, duurzaamheids- en veiligheidsfactor-tools, en technisch onderwijs. Zuivere lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, onmiddellijk. Live, niets opgeslagen. 3 eindpunten. Dit is vermoeiing en uithoudingsvermogen; voor statische spanningstransformatie gebruik een Mohr-cirkel API en voor kolomknikk een knik API.

api.oanor.com/fatigue-api

Roterende en asvermogen wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend. Het vermogen endpoint relateert mechanisch vermogen, koppel en rotatiesnelheid — geef twee van de drie: vermogen, koppel in newtonmeter en snelheid in rpm en het retourneert de derde met P = T·ω waarbij ω = 2πN/60, met rapportage van de hoeksnelheid en het vermogen in watt, kilowatt, mechanisch paardenkracht en metrisch paardenkracht (PS). Het hoek endpoint converteert een rotatiesnelheid vrij tussen rpm, radialen per seconde, graden per seconde en hertz (omwentelingen per seconde), en — gegeven een straal — de tangentiële snelheid en centripetale versnelling aan de rand. Het eenheden endpoint converteert vermogen tussen watt, kilowatt, mechanisch paardenkracht (745,7 W), metrisch paardenkracht of PS (735,5 W), foot-pound per seconde en BTU per uur. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor ontwikkelaars van apps voor automotive, motor, aandrijflijn, robotica en machines, gereedschap voor motoren en versnellingsbakken, en mechanische-engineering onderwijs. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, direct. Live, niets opgeslagen. 3 endpoints. Dit is mechanisch asvermogen; voor boutaandraaikoppel gebruik een koppel API en voor elektrische arbeidsfactor een arbeidsfactor API.

api.oanor.com/shaftpower-api

Belt-drive en poelie wiskunde als een API, lokaal en deterministisch berekend. Het belt-eindpunt berekent de lengte van een open V-snaar of platte snaar uit de twee poeliediameters en de hartafstand met L = 2C + (π/2)(D1+D2) + (D1−D2)²/(4C), en retourneert de snaarlengte plus de wikkel- (contact) hoek op elke poelie; geef een aandrijf rpm en het geeft ook de snaar oppervlaktesnelheid. Het ratio-eindpunt berekent de snelheidsverhouding van een poeliepaar (aangedreven ÷ aandrijfdiameter, aangezien N1·D1 = N2·D2): geef een aandrijf- of aangedreven rpm en het retourneert de andere, de koppelverhouding en de snaarsnelheid. Het centers-eindpunt keert de lengtevergelijking om om de hartafstand te vinden voor een doelsnaarlengte, waarbij de vergelijking numeriek wordt opgelost. Diameters en afstanden accepteren millimeters, centimeters, meters, inches of voeten, en lengtes worden in meerdere eenheden gerapporteerd. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. Ideaal voor machine- en aandrijflijnontwerptools, onderhouds- en MRO-apps, maker- en CNC-projecten, en mechanische-ingenieurscalculators. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe service, direct. Live, niets opgeslagen. 3 eindpunten. Dit is riem-en-poelie krachtoverbrenging; voor fietsversnellingsverhoudingen en ontwikkeling gebruik een bike-gear API en voor boutaanhaalmoment gebruik een torque API.

api.oanor.com/beltdrive-api

Bout- en bevestigingskoppelberekeningen als API, gebruikmakend van de standaard korte-relatie T = K · D · F — koppel is gelijk aan de moerfactor maal de boutdiameter maal de klemkracht (voorspanning). Het koppel-eindpunt berekent het aandraaimoment, in newtonmeter, foot-pound, inch-pound en kilogramkrachtmeter, op basis van de boutdiameter, de gewenste klemkracht en een moerfactor — direct gegeven of gekozen uit een conditiepreset (droog, gesmeerd, verzinkt, gegalvaniseerd, gewaxt en meer). Het voorspan-eindpunt lost de inverse op: de klemkracht die een gegeven koppel produceert op een bout met een bepaalde diameter en wrijving. Het converteer-eindpunt converteert een koppelwaarde tussen newtonmeter, foot-pound, inch-pound en kilogramkrachtmeter. Alles wordt lokaal en deterministisch berekend, dus het is direct en privé. De K·D·F korte vorm is een schatting die sterk afhankelijk is van wrijving — het is slechts technische richtlijn, dus volg altijd de koppelspecificatie van de fabrikant. Ideaal voor mechanische, automobiel- en ruimtevaarttools, maker- en assemblage-apps, onderhouds- en veldservice-software en technische rekenmachines. Pure lokale berekening — geen sleutel, geen externe dienst, direct. Live, niets opgeslagen. 3 eindpunten. Dit is bevestigingskoppel; voor draaddikte en weerstand gebruik een draaddikte-API en voor de wet van Ohm een elektronica-API.

api.oanor.com/torque-api