#isa

Mathématiques de l'atmosphère aéronautique sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe en utilisant les relations exactes de l'atmosphère standard internationale — les chiffres dont un pilote, un dispatcher ou un outil de planification de vol a besoin avant le décollage, et non une règle empirique approximative. Le point de terminaison densité-altitude transforme l'élévation du terrain, le calage altimétrique et la température extérieure en altitude pression (élévation + (29,92 − calage) × 1000) puis en altitude densité — l'altitude que l'air ressent réellement pour les ailes et le moteur — calculée à partir du rapport de densité ISA réel plutôt que de la règle approximative de 120 pieds par degré, avec l'écart de température ISA : par une journée chaude et en altitude, l'altitude densité monte en flèche, réduisant la portance et la poussée et allongeant la course au décollage, le danger classique des aéroports de montagne. Le point de terminaison vitesse vraie donne la TAS à partir de la vitesse calibrée CAS ÷ √(rapport de densité), afin que le navigateur obtienne la vitesse réelle dans l'air qui dépasse la lecture indiquée avec l'altitude et la température. Le point de terminaison isa renvoie la température, la pression, les rapports de pression et de densité de l'atmosphère standard ainsi que la vitesse du son à n'importe quelle altitude dans la troposphère — la référence sur laquelle reposent tous les altimètres, les tableaux de performance et les évaluations moteur. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les applications de planification de vol et EFB, les outils pour drones et UAV, les tableaux de bord météo aéronautiques et les utilitaires d'ingénierie aérospatiale. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Troposphère (≤ 36 089 ft) ; TAS incompressible. 3 points de terminaison de calcul. Pour la vitesse du son et le nombre de Mach, utilisez une API de nombre de Mach ; pour les composantes de vent de piste, une API de vent traversier.

api.oanor.com/densityaltitude-api

Mathématiques de l'Atmosphère Standard Internationale (ISA) sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe. Le point de terminaison propriétés donne la température, la pression, la densité et la vitesse du son de l'air à toute altitude du niveau de la mer à 20 km — en utilisant le gradient de la troposphère standard (T = T0 − 0,0065·h) et la stratosphère inférieure isotherme au-dessus de 11 km — ainsi que les rapports de densité, pression et température par rapport au niveau de la mer. Le point de terminaison altitude-densité calcule l'altitude-densité — l'altitude ISA ayant la même densité de l'air — à partir d'une altitude-pression et de la température réelle de l'air extérieur, la valeur utilisée par les pilotes car la chaleur et la basse pression privent un aéronef de portance, de puissance moteur et de poussée d'hélice ; il indique également l'écart de température ISA. Le point de terminaison altitude-pression convertit une lecture barométrique (en hectopascals ou pascals) en altitude-pression, l'altitude ISA à laquelle la pression standard est égale à votre lecture. Les altitudes acceptent les mètres ou les pieds, la température en °C ou en kelvin. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc instantané et privé. Idéal pour les développeurs d'applications d'aviation, de drones, de ballons, de CVC et de météorologie, les outils de planification de vol et de performance, et l'enseignement de la physique. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. En direct, rien n'est stocké. 3 points de terminaison. Il s'agit du modèle atmosphérique ISA ; pour l'effet Doppler acoustique et relativiste, utilisez une API Doppler.

api.oanor.com/atmosphere-api