#crane

Mathématiques de planification de levage de grue mobile sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe — les nombres de moment de charge, de capacité de basculement et de patins de stabilisation qu'un opérateur de grue, un planificateur de levage ou un ingénieur d'élingage vérifie lors d'une prise. Le point de terminaison du moment de charge donne la charge × son rayon de travail (la distance horizontale du centre de rotation au crochet), le seul chiffre que le limiteur de capacité nominale d'une grue surveille : une charge de 5 tonnes à 8 m correspond à un moment de 40 tonnes-mètres, identique à 10 tonnes à 4 m, c'est pourquoi la capacité du graphique chute fortement lorsque la flèche se déploie — c'est le moment, pas le poids, qui fait basculer la grue. Le point de terminaison de capacité donne un équilibre de basculement simplifié autour du point d'appui : la charge qui bascule juste = contrepoids × son rayon ÷ le rayon de charge, et la charge de sécurité nominale est une fraction de stabilité de celle-ci (~75 % sur stabilisateurs, ~66 % sur chenilles selon les normes) — un chiffre pédagogique/de vérification qui ignore la flèche et la superstructure, ne remplace jamais le tableau de charge. Le point de terminaison du patin de stabilisation dimensionne la plaque : surface de patin requise = charge du vérin de stabilisation ÷ la pression portante admissible du sol (et le côté d'un tapis carré), car la surcharge d'un sol faible est une cause majeure de renversements — une charge de vérin de 30 tonnes sur 200 kPa nécessite un tapis carré d'environ 1,2 m. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les outils de planification de levage et d'élingage, les applications de construction et d'opérations de grue, et les utilitaires de sécurité sur site. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Simplifié — utilisez toujours le tableau de charge du fabricant. 3 points de terminaison de calcul. Pour les charges d'élingue et de CMU, utilisez une API d'élingage.

api.oanor.com/crane-api

Mathématiques de charge de gréement et de levage sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe. Le point de terminaison wll relie la limite de charge de travail à la résistance minimale à la rupture via le facteur de sécurité (de conception) : donnez une résistance à la rupture et il renvoie la limite de charge de travail (WLL = MBS ÷ facteur de sécurité), ou donnez une limite de charge de travail et il renvoie la résistance minimale à la rupture que votre matériel doit supporter (MBS = WLL × facteur de sécurité). Le facteur de sécurité peut être donné directement ou recherché par composant — gréement général et câble métallique 5, élingue à chaîne 4, manille 6, personnel/classé homme 10. Le point de terminaison sling calcule la tension dans chaque brin d'une élingue à plusieurs brins lorsque l'angle de levage change : parce que les brins tirent en angle, chacun porte plus que sa part, avec un facteur de charge de 1/sin(angle par rapport à l'horizontale) — 1,0 vertical, 1,15 à 60°, 1,41 à 45° et 2,0 à 30° — et il accepte l'angle par rapport à l'horizontale, par rapport à la verticale ou l'angle inclus entre les brins. Le point de terminaison safety liste les facteurs de conception typiques. Les charges sont données en kilogrammes, livres, tonnes, kilonewtons ou newtons et rapportées dans toutes ces unités. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Une aide à la planification, pas un substitut à un gréeur qualifié ou à la norme en vigueur (ASME B30, EN, code local). Idéal pour les applications de grue et de levage, les outils de construction et d'entrepôt, le gréement théâtral et de divertissement, et les calculateurs de remorquage et de dépannage. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. En direct, rien n'est stocké. 3 points de terminaison. Ce sont des mathématiques de charge de gréement ; pour le poids de l'acier soulevé, utilisez une API de poids de métal.

api.oanor.com/rigging-api